Bruto não é líquido — e a diferença é grande
Muitos motoristas TVDE olham para a faturação e pensam que é o que ganham. Mas a sério, do bruto ainda saem combustível ou energia, manutenção, seguro, a Segurança Social e o IRS. Esta calculadora mostra o caminho completo, do que faturas ao que realmente fica no bolso.
Segurança Social dos independentes
Como trabalhador independente, a contribuição é de 21,4% aplicada sobre 70% do rendimento dos serviços — ou seja, cerca de 15% do que recebes. É um valor obrigatório e é por isso que vale a pena reservá-lo todos os meses, em vez de ser apanhado de surpresa no trimestre.
A reserva de IRS
Carro próprio, alugado ou via operador?
A forma como trabalhas muda bastante o teu líquido, para o mesmo volume de viagens. Com carro próprio, ficas com toda a faturação menos custos diretos — a opção que normalmente rende mais, mas exige capital inicial e assumes sozinho o risco de manutenção. Com carro alugado, pagas uma renda semanal fixa (tipicamente entre 180€ e 350€, consoante o carro e a região) que entra sempre, mesmo em semanas fracas — sem entrada inicial, mas com um custo fixo que pesa mais quando faturas menos. Via operador, entregas uma percentagem da faturação (normalmente entre 40% e 60%) em troca de o operador tratar do carro, seguro e manutenção — mais simples, mas o corte na faturação é permanente e proporcional, não fixo.
O IRS depende do teu rendimento anual total, do agregado e das deduções, por isso aqui é uma reserva estimada, não o valor exato. No regime simplificado, a maior parte dos motoristas é tributada sobre 35% do rendimento. Guardar 10–15% por mês costuma ser uma almofada segura — confirma sempre com um contabilista.
Perguntas frequentes
Quanto ganha um motorista TVDE em Portugal?
Varia muito com as horas, a cidade e os custos. O líquido real costuma ser bastante abaixo da faturação — esta ferramenta ajuda-te a ver o teu caso concreto.
Compensa mais ter carro próprio, alugar ou trabalhar com operador?
Depende do teu volume de faturação e da tua tolerância a risco. Carro próprio rende mais a longo prazo se conseguires manter o volume de viagens estável, mas exige capital e assumes tu a manutenção. Alugado dá previsibilidade de custo mas pesa mais em semanas fracas. Operador reduz a complexidade mas o corte é permanente. Usa o seletor acima para comparar os três com os teus próprios números.
O que é o rendimento líquido no regime simplificado (categoria B)?
No regime simplificado, o Estado assume que 35% do que faturas corresponde a lucro real para efeitos de IRS — os outros 65% são considerados despesas automáticas, mesmo que as tuas despesas reais sejam diferentes. É esse rendimento líquido para efeitos fiscais que entra na declaração, e não é o mesmo que o dinheiro que efetivamente sobra depois de pagares combustível, seguro e as próprias contribuições.
Há diferença entre trabalhar para a Uber ou para a Bolt?
A maior diferença está na comissão que cada plataforma retém — normalmente mais alta na Uber do que na Bolt — e no volume de pedidos, que varia por zona e por hora do dia. Muitos motoristas usam as duas ao mesmo tempo, aceitando o que aparecer primeiro, precisamente para não depender só de uma.
É grátis?
Sim — grátis, sem registo, nada é guardado.